1940-1959

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Renault Juvaquatre break (1937-60) (prise a Champagnier (38), en 2018) (2).jpg	Renault Juvaquatre break (1937-60) (prise a Champagnier (38), en 2018) (3).jpg	Renault Juvaquatre break (1937-60) (prise a Champagnier (38), en 2018) (4).jpg	Renault Juvaquatre break (1937-60) (prise a Champagnier (38), en 2018) (5).jpg
Renault Juvaquatre break (1937-60) (prise a Champagnier (38), en 2018) (6).jpg	Salmson S461 (1939-1952) (prise dans le Rhone, France, 2014) (1).jpg	Salmson S461 (1939-1952) (prise dans le Rhone, France, 2014) (2).jpg	Salmson S461 (1939-1952) (prise dans le Rhone, France, 2014) (3).jpg
Salmson S461 (1939-1952) (prise dans le Rhone, France, 2014) (4).jpg	Salmson S461 (1939-1952) (prise dans le Rhone, France, 2014) (5).jpg	Salmson S461 (1939-1952) (prise dans le Rhone, France, 2014) (6).jpg	Salmson S461 (1939-1952) (prise dans le Rhone, France, 2014) (7).jpg
Salmson.jpg Salmson se lance dans l'automobile, en 1919, après avoir fabriqué des moteurs d'avion. L'usine Salmson est située à Boulogne-Billancourt près de Renault. La marque disparaît dans une indifférence quasi générale en 1957.	Simca - Hirondelle.jpg	Simca - Logo.gif	Simca 8 Sport cabriolet, Carossee par Facel Metallon (1950) (photo Yalta Production) (2).jpg
Simca 8 Sport cabriolet, Carossee par Facel Metallon (1950) (photo Yalta Production) (3).jpg	Simca 8 Sport cabriolet, Carossee par Facel Metallon (1950) (photo Yalta Production) (4).jpg	Simca 8 Sport cabriolet, Carossee par Facel Metallon (1950) (photo Yalta Production) (5).jpg	Simca 8 Sport coupe, Carossee par Facel Metallon (1950) (photo Yalta Production) (1).jpg *[ Explications* ]**

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